АВТОПАРК

1. Танк-контейнер - универсальная емкость для перевозки наливных грузов, которая может быть установлена на полуприцеп автомобиля (контейнерную площадку), и также в случае необходимости может быть поставлена на судно для мультимодальной перевозки.

• Максимальный вес нетто жидкости: 23 тонны.
• Внутренний размер колбы: наиболее распространенные - от 21 м3 до 35 м3. Объем подбирается исходя из плотности продукта.
• Вес танк-контейнера: 3600 - 4500 кг.
• Возможная температура перевозки: - 40 ~ +130 градусов.

• Колба выполнена из нержавеющей стали, имеет теплоизолирующий слой, позволяющий транспортировать грузы в режиме термоса. Для безопасности контейнер имеет жесткую стальную раму, защищающую колбу.
• Танк-контейнер оборудован системой подогрева емкости (предполагается подключение установки с подачей теплоносителя), система подогрева исполнена в виде патрубков на дне контейнера между колбой и теплоизоляцией площадью 10-12 м2 возможно оборудование сифоновой трубкой для продуктов, имеющих свойства пениться при заливке.
• Заливка может быть верхняя и нижняя.
• Контейнер имеет защитный клапан для стравливания избыточного давления.
• Так же имеется возможность подключения компрессора при необходимости слива жидкости под давлением.
• Контейнер оборудован системой сливных механизмов с двойной системой блокировки слива, имеют быстроразъемные соединения типа camlock.
• Контейнер имеет действующий сертификат периодической инспекции и так же в случае необходимости тарировочную таблицу Для случая не полной загрузки, часть контейнеров оборудована волнорезами, позволяющими возить опасные грузы вне требований ДОПОГ заливки менее 20% или более 80%.
• Оборудование имеет разрешения для перевозки опасных грузов.
• Имеются защитные поручни для передвижения на высоте.
• Имеется сливной шланг.
• После заливки все возможные клапаны для заливки и слива, а так же заливной люк пломбируются.

Многообразие моделей позволяет перевозить очень большую номенклатуру грузов от сыпучих до наливных.

2. Фургон-рефрижератор

• Жесткий прицеп, кубатурой 82 м3, с размерами 13,3м (длина) * 2,46м (ширина), грузоподъемность до 21 тонны брутто.
• Жесткость бортов соответствует директиве EN12642 XL.
• Имеется возможность крепления груза стяжными ремнями (в том числе наличие крючков для крепления к полу кузова методом прижима).
• Имеются крепления в боковой части погрузочного пространства для закрепления распорных штанг.
• Имеется комплект оснастки для вертикального крепления груза штангами.
• Оборудование имеет разрешения для перевозки опасных грузов.
• Обеспечивается поддержание температурного режима транспортировки груза от -18 до +18 градусов.

3. Цистерны (бочки)

Емкость для перевозки наливных продуктов.

• Максимальный вес нетто жидкости 23 тонны.
• Внутренний размер колбы - 27 м3, поделенные на три секции 7 м3/7м3/13 м3, позволяющий перевозить несколько продуктов одновременно.
• Колба выполнена из нержавеющей стали, имеет теплоизолирующий слой и автономную электрическую систему обогрева Webastо, которая запитана от независимой аккумуляторной батареи, позволяющую обогревать груз на всем протяжении пути следования.
• Заливка может быть верхняя и нижняя.
• Имеется защитный клапан для стравливания избыточного давления.
• Также имеется возможность подключения компрессора при необходимости слива жидкости под давлением.
• Цистерна оборудована системой сливных механизмов с двойной системой блокировки слива, имеют быстроразъемные соединения типа camlock.
• Цистерна имеет действующий сертификат периодической инспекции.
• Оборудование имеет разрешение для перевозки опасных грузов.
• Имеются защитные поручни для передвижения на высоте.
• Имеется сливной шланг.
• После заливки все возможные клапаны для заливки и слива, а так же заливные люки пломбируются.